移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)，操作便于可信。唇板與平臺(tái)采用全長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度低，性能可信。液壓缸采用進(jìn)口密封圈，保證液壓系統(tǒng)不錯(cuò)的密封性能。

我廠生產(chǎn)的移動(dòng)式液壓登車(chē)橋設(shè)備采用全模塊作為液壓泵站，密封性能糟糕，使用壽命長(zhǎng)。

低強(qiáng)度U型梁的設(shè)計(jì)方案保證了高負(fù)荷長(zhǎng)期不失效。移動(dòng)式液壓登機(jī)橋?yàn)殡p層結(jié)構(gòu)，第一層為鋼板，頂部覆蓋10層厚鋼絲網(wǎng)，焊接在一起，使平臺(tái)具有不錯(cuò)的防滑性能。飛機(jī)兩邊的裙板可以防止障礙物進(jìn)入或壓腳，使平臺(tái)設(shè)計(jì)更加人性化。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋可配合叉車(chē)或液壓卡車(chē)，以滿足倉(cāng)庫(kù)貨物和各種卡車(chē)的大規(guī)模裝卸要求。首先，貨物需要在汽車(chē)前部裝卸。使用手動(dòng)泵將貨物提升到之后平臺(tái)之上的木板之上，然后上車(chē)。然后，車(chē)輪許可證管理員可以支撐你的雙腿，裝卸汽車(chē)，以加倍保險(xiǎn)